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我喜欢车有一个很重要的原因是赛车(chē )这个东西快()就是快，慢就是慢，不像所谓的文艺圈()，说人的欣赏水平不一样(yàng )，所以不分()好坏。其实文学这个东西好坏(huài )一看就能知道，我认识的一些人遣词造句(jù )都还停留在未成年()人阶段，愣说是一种风(fēng )格也没有办()法。

我有一次做什么节目的时(shí )候，别()人请来了一堆学有成果的专家，他(tā )们知道我退学以后痛()心疾首地告诉我：韩寒，你不能停止()学习啊，这样会毁(huǐ )了你啊。过高的文()凭其实已经毁了他们，而学历越高的人往往思维越僵。因为谁告(gào )诉他们我已经停止学习了？()我只是不在学(xué )校学习而已。我在外()面学习得挺好的，每(měi )天不知不觉就()学习了解到很多东西。比如(rú )做那个节目的当天我就学习()了解到，往往学历越高越笨得打结这()个常识。

所(suǒ )以我现在只看香港台湾()的汽车杂志。但是(shì )发展之下也有问题，因为在香港经常可以(yǐ )看见诸如甩尾违法不违法这样()的问题，甚(shèn )至还在香港《人车志》上看()见一个水平高(gāo )到内地读者都无法()问出的问题。

于是我掏(tāo )出五百块钱塞她手里说：这些钱()你(nǐ )买个自行车吧，正符合条件，以后()就别找(zhǎo )我了。

北京最颠簸的路当推()二环。这条路(lù )象征着新中国的一路()发展，就两个字——坎坷。二环给人的感觉就是巴黎到莫斯()科(kē )越野赛的一个分站。但是北京最()近也出现(xiàn )了一些平的路，不过在那()些平的路上常常(cháng )会让人匪夷所思地冒出一个大坑，所以()在北京看见法拉利，脑子里只能冒出()(chū )三个字——颠死他。

一个月以后，老()夏的(de )技术突飞猛进，已经可以在人群()里穿梭自(zì )如。同时我开始第一次坐他的车。那次爬(pá )上车()以后我发现后座非常之高，当时我还()(hái )略有赞叹说视野很好，然后老夏要()我抱紧他，免得他到时停车捡人，于是我(wǒ )抱紧油箱。之后老夏挂入一挡，我感觉车(chē )子轻轻一震()，还问老夏这样的情况是否正(zhèng )常。

所()以我就觉得这不像是一个有文化的()(de )城市修的路。

我在北京时候的一天晚上，接到一个电话，是一()个外地的读者，说看(kàn )了我的新书，觉()得很退步，我说其实是我进步太多，小()说就是生活，我在学(xué )校外面过了三年的生活，而你们的变化可(kě )能仅仅是从高一变成了高三()，偶像从张信(xìn )哲变成了F4而已，所以根()本不在一个欣赏的(de )层次上。我总不能()每本书都上学啊几班啊(ā )的，我写东西只能考虑到我的兴()趣而不能(néng )考虑到你们的兴趣。这是()一种风格。

至于老夏以后如何一跃成()为作家而且还(hái )是一个乡土作家，我始终无法知道。

以后(hòu )的事情就惊心动魄了，老夏带了一个()人高(gāo )转数起步，车头猛抬了起来，旁()边的人看(kàn )了纷纷叫好，而老夏本人()显然没有预料到(dào )这样的情况，大叫一声不好，然后猛地收()(shōu )油，车头落到地上以后，老夏惊魂未()定，慢悠悠将此车开动起来，然后到了()(le )路况比较好的地方，此人突发神勇，一把(bǎ )大油门，然后我只感觉车子拽着人跑，我(wǒ )扶紧油箱说()不行了要掉下去了，然后老夏(xià )自豪()地说：废话，你抱着我不就掉不下去()(qù )了。