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还有一()个家伙近视，没看见(jiàn )前面卡()车是装(zhuāng )了钢板的，结果被钢()筋削掉脑袋，但是这家伙还不()依不饶，车子始终向前冲去。据说当时(shí )的卡车司机平(píng )静地说：那人厉害，没头了都开这么快。

而且这样的节目对人歧视有加，若(ruò )是嘉宾是金庸(yōng )巩利()这样的人，一定安排在一流的()酒店，全程机票头等仓；倘若()是农民之类(lèi )，电视台恨不(bú() )得这些人能够在他们的办公()室里席地而睡，火车票只能报()坐的不报睡的。吃饭的时候客饭(fàn )里有块肉已经(jīng )属于很慷慨的了，最为可恶的是此时他们会上前说：我们都是吃客饭的，哪(nǎ )怕金庸来了也(yě )只能提()供这个。这是台里的规矩。

内地()的汽车杂志没有办法看，因为()实在是(shì )太超前了，试(shì )车报()告都是从国外的杂志上面抄()的，而且摘录人员有超跑情结()和概念车情结，动辄都是些(xiē )国内二十年见(jiàn )不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了(le )三年，讨论的(de )结果是各有各的()特点。车厂也不重视中国人的()性命，连后座安全带和后座头()(tóu )枕的成本都要(yào )省下来，而()国人又在下面瞎搞，普遍有真()皮座椅情结，夏利也要四个座()椅包(bāo )上夏暖冬凉的(de )真皮以()凸现豪(háo )华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在(zài )朋友店里还看(kàn )见一个奥拓，居然开()了两个天窗，还不如敞篷算了()，几天前在报纸上还看见(jiàn )夸()奖这车的，说四万买的车花了()八万块钱改装，结果车轮子还()没有我一个刹车卡钳大。一(yī() )辆车花两倍于(yú )车价的钱去()改(gǎi )装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架(jià )会散了。

后来(lái )我将我出的许多文字作点修改以后出版，销量出奇的()好，此时一凡已经是国(guó )内知()名的星，要见他还得打电话给()他经济人，通常的答案是一凡()正在忙，过会儿他会转告(gào )。后()来我打过(guò )多次，结果全是这()样，终于明白原来一凡的经济人的作用就是在一凡的电话里喊：您所拨(bō )打的用户正忙(máng )，请稍后再拨。

当年夏天，我回到北京。我所寻找的从没有出现过()。 -

不过北(běi )京的路的确是(shì )天()下的奇观，我在看台湾的杂志()的时候经常看见台北人对台()北的路的抱怨，其实这还是说()(shuō )明台湾人见识太少，来一次()首都开一次车，回去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看(kàn )问题还是很客观的，因为所有抱怨的人都指出，虽然路有很多都是坏的，但(dà()n )是不排除还有(yǒu )部分是很好()的。虽然那些好路大部分都集()中在市政府附近。

不幸的是，就()连(lián )那帮不学无术(shù )并且一()直以为祥林嫂是鲁迅他娘的()中文系的家伙居然也知道此事。

知道这个情况以后老夏(xià )顿时心里没底(dǐ )了，本来他还常常吹嘘他的摩托车如何之快之类，看到EVO三个字母马上收油打(dǎ() )算回家，此时(shí )突然前面的车()一个刹车，老夏跟着他刹，然后()车里伸出一只手示意大家停()车(chē )。

我喜欢车有(yǒu )一个很重()要的原因是赛车这个东西快()就是快，慢就是慢，不像所谓的文艺圈，说人的欣赏(shǎng )水平不一样，所以不分好坏。其实文学这个东西好坏一看就能知道，我认识的一些人遣词(cí )造句都还停()留(liú )在未成年人阶段，愣说是()一种风格也没有办法。