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在以前我急欲表()达一些想法的时候，曾经做了不少电视谈话节目。在()其他各种各样的场合也接触过为数不少的文学哲()学类的教授学者，总体感觉就是这是(shì )素(sù() )质()(zhì )极(jí )其(qí )低(dī )下的群体，简单地说就是最最混()饭吃的人群，世界上死几个民工造成的损失比死几()个这方面的要(yào )大得多。

第一次去北京是因为《三重()门》这本书的一些出版前的事宜，此时觉得北京什么()都不好，风沙满天，建筑土气，如果不说这是北京还没()准给谁西部大开发掉了。我觉(jiào )得(dé )当(dāng )时()(shí() )住(zhù )的(de )是中国作家协会的一个宾馆，居然超过十()一点钟要关门，幸好北京的景色也留不住我逛到半()夜，所以早早躲在里面看电视，看了一个礼拜电视回()去了，觉得上海什么都好，至少不会一个饺子比馒头()还大。

教师或者说学校经常犯的一个大错误就是孤()立看不顺眼的。比如，有(yǒu )一(yī )人(rén )考(kǎo )试(shì() )成()绩很差，常常不及格，有的教师就经常以拖低班级()平均分为名义，情不自禁发动其他学生鄙视他。并且()经常做出一个学生犯错全班受罪的没有师德的事()情。有的教师潜意识的目的就是要让成绩差的学生()受到其他心智尚未健全的学生的排挤。如果不是这()样，那这件事情(qíng )就(jiù )做(zuò )得(dé )没(méi )有(yǒu )意()义了。

我说：你他妈别跟我说什么车上又没刻你的()名字这种未成年人说的话，你自己心里明白。

内地的()汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报()告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超()跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不()到身影的车(chē )，新(xīn )浪(làng )的(de )BBS上(shàng )曾经热烈讨()论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论()的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性()命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而()国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要()四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而()车(chē )一(yī )到(dào )六(liù )十(shí )码(mǎ )除了空调出风()口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看()见一个奥拓，居然开了两个天(tiān )窗，还不如敞篷算了()，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车()花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车()卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于(yú )可(kě )以(yǐ )下(xià )场(chǎng )比赛级别了，但这样()的车给我转几个弯我都担心车架会散了。

我说：你()他妈别跟我说什么车上又(yòu )没刻你的名字这种未()成年人说的话，你自己心里明白。

那人说：先生，不行()的，这是展车，只能外面看，而且我们也没有钥匙。

他们()会说：我去新西兰主要是因为那里的空气好()(hǎo )。

这(zhè )就(jiù )是(shì )为什么我在北京一直考虑要一()个越野车。

此人兴冲冲赶到，看见我的新车以后大为()失望，说：不(bú )仍旧是原来那个嘛。