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如果在内地，这个问题的回答会超过一千字，那些连()自己的车的驱动方式都不知道的记()者编辑肯定会分车的驱动方式和油(yóu )门(mén )深(shēn )浅()(qiǎn )的(de )控(kòng )制和车身重量转移等等回()答到自己都忘记了问题是什么。

此后我决定将车的中段和三元催化器都拆掉，一根直通()管直接连到日本定来的碳素尾鼓上()，这样车发动起来让人热血沸腾，一加速便是天摇地()动，发动机到五千转朝上的时候更是()天昏地暗，整条淮海路都以为有拖(tuō )拉(lā )机(jī )开(kā()i )进(jìn )来(lái )了，路人纷纷探头张望，然后()感叹：多好的车啊，就是排气管漏气。

在以前我急欲表达一些想法的时候，曾经做了不少()电视谈话节目。在其他各种各样的场()合也接触过为数不少的文学哲学类的教授学者，总()体感觉就是这是素质极其低下的群()体，简单地说就是最最混饭(fàn )吃(chī )的(de )人(rén )群(qún )，世(shì() )界上死几个民工造成的损失比死几()个这方面的要大得多。

电视剧搞到一()半，制片突然觉得没意思，可能这个东西出来会赔本()，于是叫来一帮专家开了一个研讨会()，会上专家扭捏作态自以为是废话连篇，大多都以为()自己是这个领域里的权威，说起话来()都一定是如何如何(hé )，并(bìng )且(qiě )搬(bān )出(chū )以(yǐ )前事()例说明他说话很有预见性，这样的人()去公园门口算命应当会更有前途。还()有一些老家伙骨子里还是抗战时的东西，却要装出()一副思想新锐的模样，并且反复强调()说时代已经进入了二十一世纪，仿佛我们都不知道()这一点似的，这样的老家伙口口声声()说什么都要交给(gěi )年(nián )轻(qīng )人(rén )处(chù )理(lǐ )，其实巴不得所有的酒吧舞厅都改成敬老院()。 -

然后那老家伙说：这怎么可能成功()啊，你们连经验都没有，怎么写得好啊?

我的朋友们都()说，在新西兰你说你是中国人人家会()对你的态度不好。不幸的是，中国人对中国人的态度()也不见得好到什么地方去。而我怀疑()在那里中国(guó )人(rén )看(kàn )不(bú )起(qǐ )的(de )也是中国人，因为新西兰中国人太多了，没什么本事()的，家里有点钱但又没有很多钱的，想()先出国混张文凭的，想找个外国人嫁了的，大部分都()送到新西兰去了。所以那里的中国人()素质不见得高。从他们开的车的款式就可以看出来()。

过完整个春天，我发现每天起床以后()(hòu )的(de )生(shēng )活(huó )就(jiù )是(shì )吃早饭，然后在九点吃点心，十一点吃中饭，下午两点喝下午茶，四()点吃点心，六点吃晚饭，九点吃夜宵，接()着睡觉。

最后在我们的百般解说下他终于放弃了要()把桑塔那改成法拉利模样的念头，因()为我朋友说：行，没问题，就是先得削扁你的车头，然()后割了你的车顶，割(gē )掉(diào )两(liǎng )个(gè() )分(fèn )米，然后放低避震一个分米，车身得砸了重新做，尾巴太长得割了，也就是三十四万吧()，如果要改的话就在这纸上签个字吧()。

那人一拍机盖说：好，哥们，那就帮我改个法拉利吧()。

第三个是善于在传中的时候踢在对()方腿上。在中国队经过了边路进攻和小范围配合以()后，终(zhōng )于(yú )有(yǒu )一(yī )个(gè )幸运儿能()捞着球带到了对方接近底线的部位，而且居然能把球控制住了没出底线，这个时候对方()就扑了上来，我方就善于博得角球，一()般是倒地一大脚传球，连摄像机镜头都挪到球门那()了，就是看不见球，大家纳闷半天原来()打对方脚上了，于是中国人心里就很痛快，没(méi )事(shì() )，还(hái )有(yǒu )角(jiǎo )球呢。当然如果有传中()技术比较好的球员，一般就不会往对方脚上踢了，往往是踢在人家大腿或者更高的地方()，意思是我这个球传出来就是个好球()。