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此后我决定将车的中段和(hé )三元催(cuī )化器都拆掉，一根直通管直接连()到日本定来的碳素尾鼓上，这样车(chē )发动起(qǐ )来让人热血沸腾，一加速便是天摇地动，发动机到五()千转朝()上的(de )时候更是天昏地暗，整条淮海路都以为有拖拉机开进来了，路人纷纷探头(tóu )张望，然后()感叹：()多好的车啊，就是排气管漏气。

至于老夏以后(hòu )如何一(yī )跃成为作家而且还是一个乡土作家，我始()终无法知道。

当时老夏和(hé )我的面(miàn )容是很可怕的，脸被冷风吹得十分粗糙，大家头发翘了至少有()一(yī )分()米，最关键的是我们两人还热泪盈眶。

到今年我发现转眼已经四年过去(qù )，而在(zài )序言里我()也没有()什么好说的，因为要说的都在正文里，只(zhī )是四年(nián )来不管至今还是喜欢我的，或者痛恨我的，我觉()得都很不容易。四(sì )年的执(zhí )著是很大的执著，尤其是痛恨一个人四年我觉得比喜欢一个人四(sì() )年更加()厉害。喜欢只是一种惯性，痛恨却需要不断地鞭策自己才行。无论(lùn )怎么样(yàng )，我都谢谢大家()能够与()我一起安静或者飞驰。

我在上海和(hé )北京之(zhī )间来来去去无数次，有一次从北京回上海是为了去()看全国汽车拉力(lì )赛的上(shàng )海站的比赛，不过比赛都是上午**点开始的，所以我在床上艰苦地(dì )思()考了两()天要不要起床以后决定还是睡觉好，因为拉力赛年年有。于是睡(shuì )了两天(tiān )又回北京了。

不()过北京()的路的确是天下的奇观，我在看台(tái )湾的杂(zá )志的时候经常看见台北人对台北的路的抱怨，其实()这还是说明台湾(wān )人见识(shí )太少，来一次首都开一次车，回去保证觉得台北的路都平得像F1的(de )赛道()似的。但()是台湾人看问题还是很客观的，因为所有抱怨的人都指出，虽然路(lù )有很多都是坏的，但是()不排除()还有部分是很好的。虽然那(nà )些好路(lù )大部分都集中在市政府附近。

教师或者说学校经常犯的一()个大错误(wù )就是孤(gū )立看不顺眼的。比如，有一人考试成绩很差，常常不及格，有的(de )教师就经常以拖()低班级()平均分为名义，情不自禁发动其他学生鄙视他。并(bìng )且经常(cháng )做出一个学生犯错全班受罪()的没有()师德的事情。有的教师潜意识(shí )的目的就是要让成绩差的学生受到其他心智尚未健全的学生的()排挤。如果(guǒ )不是这样，那这件事情就做得没有意义了。

在这样的秩序中只有(yǒu )老夏一人显得特立()独行，主()要是他的车显得特立独行，一个月以后校内出(chū )现三部(bù )跑车，还有两部SUZUKI的RGV，属于当时新款()，单面双()排，一样在学校里横(héng )冲直撞。然而这两部车子却是轨迹可循，无论它们到了什么地方都能找到(dà()o )，因为这两部车子化油器有问题，漏油严重。

然后就去了其他一(yī )些地方，可惜都没办法呆很长一段()时间。我发现我其实是一个不适宜在外(wài )面长期(qī )旅行的人，因为我特别喜欢安定下来，并且不喜()欢有很()多事情需(xū )要处理，不喜欢走太长时间的路，不喜欢走着走着不认识路了。所以我很(hěn )崇拜那些能()到处浪迹的人，我也崇拜那些不断旅游并且不断忧国(guó )忧民挖掘历史的人，我想作为一个男的，对()于大部分的地方都应该是看过(guò )就算并(bìng )且马上忘记的，除了有疑惑的东西比如说为什么这家()的屋顶()造型(xíng )和别家不一样或者那家的狗何以能长得像只流氓兔子之类，而并不会看见(jiàn )一个牌坊感()触大得能写出两三万个字。